موزه خودرو تهران، موزه ای خاص در پایتخت

موزه خودرو تهران یکی از موزه هایی است  که امروز در ایران  بسیار محبوب شده است و امروز هر فردی که اندکی با اتومبیل آشنایی دارد علاقه ای به این موزه دارد. این موزه یکی از خاص ترین موزه های خاورمیانه است که بسیار زیبا است و در بین پسران و اقایان علاقمند جایگاه ویژه ای یدا کرده است. عکس های موزه خودرو تهران تمام زیبایی های این خودرو را نشان نمی دهد به قول ان جمله معروف شنیدن کی بود مانند دیدن……

یکی از موزه هایی که امروزه بسیار علاقه مند پیدا کرده است موزه خودرو  تهران است در این مورد شما می توانید خودروهای زیبا و قدیمی را از نزدیک مشاهده کنید موزه یکی  از خاص ترین موزه هایی است  که در ایران ساخته شده است و هر سال گردشگران داخلی و خارجی بسیار زیادی به قصد بازدید از آن روانه ی تهران می‌شود اگر به پایتخت سفر کردید حتما سری به این موزه بزنید  و مطمنا از دیدن این همه زیبایی در این موزه به وجد می ایید.

جهت سفر به تهران و تجربه بی نظیر موزه خودرو تهران می توانید از توضیحات سفر به تهران استفاده کنید.

موزه خودرو تهران کجاست

موزه خودرو تهران در تهران میدان آزادی کیلومتر ۱۱ جاده مخصوص کرج خیابان ۲۵ کنار بانک توسعه تعاون قرار گرفته است. موزه خودروهای تاریخی ایران در خیابان ۲۵ شهرک  استقلال تهران واقع شده است شهرک استقلال همانطور که میدانید جز  شهرک  های نیمه صنعتی است که خودرو های زیادی را در خود جای داده است در این موزه شما می توانید انواع خودروها را از نزدیک ببینید. آدرس موزه خودرو تهران بسیار سر راست است شما عزیزان می توانید آدرس موزه خودرو تهران را بر روی مپ و نقشه پیدا کنید و در کم ترین زمان خود را به این موزه زیبا برسانید.

با دیدن عکس های موزه خودرو تهران می توانید  به زیبایی های این موزه پی ببرید.

مسیر دسترسی به موزه خودرو تهران

مسیر دسترسی به موزه خودرو تهران بسیار زیاد است.

مترو اتوبوس خودروی شخصی تاکسی از جمله وسایلی هستند که می توانید خود را به این موزه  برسانید.

مترو:

 برای رسیدن به این موزه  باید  در ایستگاه صادقیه پیاده شوید و سپس در  خط ۵ مترو سوار شوید. در ایستگاه چیتگر پیاده شوید و در نهایت با اتوبوس به شهرک دانشگاه باید برسید.

اتوبوس:

 اگر میخواهید با استفاده از اتوبوس به موزه بروید باید سوار اتوبوس های بی آر تی یا اتوبوس های معمولی شوید.

 خود را به میدان آزادی برسانید در پایانه  آزادیپیاده شده و وارد شهرک شهرداری شوید.

خودروی شخصی:

می ‌توانید با استفاده از کمربندی آزادگان شوید در ادامه بعد از دیدن تابلوی خروجی جاده مخصوص کرج وارد آن شوید و در نهایت در کیلومتر ۱۱ جاده ای خودرو تابلوی موزه خودرو های تهران را مشاهده می کنید و با دنبال کردن آن به موزه می رسید.

تاکسی:

یکی دیگر از وسایل نقلیه که شما با استفاده از آن می توانید به این موزه  بروید  تاکسی است شما با استفاده از تاکسی میتوانید   در پایانه آزادی و تاکسی های شهر قدس یا اندیشه سوار شوید و در نهایت به کیلومتر ۱۱ بزرگراه شهید لشکری پیاده شوید.

ساعت کار آن یک شنبه تا چهارشنبه از ۹ صبح تا ۵ و نیم پنجشنبه و جمعه از ساعت ۹ تا ۶ و نیم عصر است در ایام سوگواری و تعطیلات رسمی تعطیل است.

مهمترین خودروهای موزه خودرو تهران

جالب است بدانید در این موزه  نزدیک به ۶۰ وسیله نقلیه تاریخی خاص نگهداری می‌شود که در بین آن دو کالسکه و چهار موتور وجود دارد.

کالسکه ناصر الدین شاه

تزیینات طلایی و رنگ های آبی با تناژ های مختلفی  که در این کالسکه به کار رفته است زیبایی  آن را چندین برابر کرده است این کالسکه از قدیمی ترین کالسکه های موجود در ایران است که به دستور شخص ناصرالدین شاه در شرکت واگن فابریک کشور اتریش ساخته شده است.

 جز  کالسکه های بسیار نادر است و نزدیک به ۱۳۰ سال قدمت دارد .  زمانی که ناصرالدین شاه قاجار توسط این کالسکه به سمت حرم شاه عبدالعظیم در حال حرکت بود میرزا رضا کرمانی او را ترور کرد.

کالسکه مخصوص تاجگذاری 

 یکی از کالسکه هایی  که مخصوص تاجگذاری است و تقریباً نزدیک 100 یا  ۱۰۱ سال قدمت دارد.

 یکی از کالسکه هایی که بسیار محبوب است و معمولاً در ایران نمونه‌ای ندارد کالسکه مخصوص تاجگذاری است.

 این محصول  توسط کارخانه واگن فابریک ساخته شده است و در نمای آن از طلا استفاده شده است.

 قدمت این کالسکه به دوره قاجار برمی‌گردد و در زمان‌های گذشته در  رنگ آبی لاجوردی بود اما با گذشت زمان در دوره پهلوی آن را تیره کردند و به مشکی تبدیل نموده در دوره پهلوی عملیات تاج گذاری بر روی آن انجام می  شد و جز وسایل بسیار مهم و گران قیمت دوره پهلوی شناخته می شود.

رولز رویس احمد شاه قاجار

یکی از خودروهای بسیار محبوب که متعلق به احمد شاه قاجار است و او ان را  در مدت زمان کوتاه سلطنتش وارد ایران کرد این ماشین  به سال ۱۹۰۶ میلادی است و تنها ۶ هزار دستگاه   از  آن در دنیا وجود دارد و چند نمونه از آن هندل روشن می شود همین موضوع این خودرو  را منحصر به فرد کرده است.

سرعتی بالغ بر ۸۰ کیلومتر در ساعت داشته است این خودرو توسط احمد شاه قاجار وارد ایران شد و در موزه  تاریخ امروزه به نمایش گذاشته شده است این خودرو به درخواست احمدشاه ضد گلوله ساخته شده است.

 بنز K500 مهم ترین ماشین در  موزه خودرو تهران

یک از خودروهای سوپر  اسپرت که در این موزه  وجود دارد مرسدس بنز  است.

مرسدس بنز در سال ۱۹۳۴ ساخته شد و در رنگ سبز و کرمی  وجود دارد و به رضا شاه  هدیه داده شده است این مرسدس بنز گرانترین ماشینی است که در ایران وجود دارد.

  ۸ سیلندر دارد و قدرت آن ۱۶۰ اسب بخار است این خودرو در بیش از ۱۶۰ کیلومتر سرعت داده است و تنها ۳۴۵ خودرو در دنیا وجود دارد.

موریس اکسفورد قرمز خودرویی خاص در موزه خودرو تهران

یکی از خودروهای که بسیار قدیمی است که  قدمت آن به سال ۱۹۱۲ برمیگردد این خودرو در رنگ قرمز موجود است و از ارزشمند ترین ماشین هایی که در این موزه نگهداری می شود و ساخت انگلیس است. حجم موتور معادل ۱۸۰۰ سی سی است. به جرات می توانم بگویم یکی از خودرو هایی است که نظر بسیاری را به خود جذب می کند و هرکسی که به این موزه رفته است دقایقی را در کنار این خودور زیبا سپری کرده است.

لامبورگینی کانتاش

یکی از ماشین های بسیار محبوب که در این موزه نگهداری میشود لامبورگینی کانتاش است. این لامبورگینی در سال ۱۹۷۴ توسط شرکت ایتالیایی ساخته شد و کارایی بسیار زیادی دارد و جزو خاص ترین وسیله ای است که در این موزه نگهداری می شود.

لیموزین

یکی از خودروهای دیگری که بسیار ارزشمند است لیموزین طلا کاری شده است  و در ساخت آن حدود ۶ کیلو طلا به کار رفته است و بسیار منحصر به فرد است این محصول بسیار پر کاربرد بوده است و جز گران ترین ماشین های ان زمان به حساب می اید.

تاریخچه تاسیس موزه خودرو تهران  

قبل از سال ۵۷ مجموعه غنی از خودروهای تاریخی منحصر به فردی به ایران وارد شدند که در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ۶۲ توسط شهرداری به نمایش گذاشته شد.

 این موزه به دنبال بالا بردن توسعه فرهنگ و تمدن بود و در سال ۹۹ ساختمان جدیدی با هزینه ۱۲۰ میلیارد تومان به آن اضافه شد و جز منحصر به فرد ترین ساختمان های بین المللی به حساب می آید.

 این موزه کارایی بسیار زیادی دارد و به یکی از مکان های گردشگری مهم در ایران تبدیل شده و  علاقمندان می توانند با آن سر بزنند در تاریخ ۱۱ آبان1400 خودروهای تاریخی ایران این حوزه وارد شدند و به یکی از موزه  های منحصر به فرد تبدیل شده است و  ۴ سالن دارد و هر چهار سالن به هم متصل هستند تاریخچه خودرو  در ایران نشان دهنده آن است که از چندین دهه قبل این خودروها در ایران وجود داشته است و معمولاً با استفاده از خود را سفر می کردند.

 مظفرالدین شاه دو خودرو به ایران وارد کرد و  احمدشاه سومین  خودرو  را وارد کرد در ابتدا اتومبیل هایی که به ایران آمدند دودی بسیار غلیظ داشتند و در گذشته به  کالسکه دودی معروف شدند.

 جز کالاهای تجملی محسوب می شدند و تنها خاندان سلطنتی از خود را به ماشین شخصی استفاده می کردند با گذشت زمان در زمان رضاشاه با توسعه شهرنشینی و افزایش درآمد استفاده از خودرو های لاکچری و شیک  افزایش پیدا کرد و اکثر ماشین ها  وانت های امروزی  شبیه بودن برای حمل بار  و مسافر استفاده می‌شد .

به ترتیب در سال‌های بعد ماشین های بیشتری وارد ایران شدند نخستین خودرو های ایران به نام پیکان بود  جالب است بدانید در سال ۱۳۴۶ شمسی در کارخانه ناسیونال تحت لیسانس انگلستان ساخته شد و در سال 56  مدل های مختلفی از پیکان مثل استیشن لوکس و جوانان ساخته شد و طرفداران زیادی پیدا کرد.

 اگر شما هم به این ماشین ها  علاقه دارید بهتر است سری به  این موزه  بزنید و با تاریخچه تمدن ماشینهای قدیمی ایران آشنا شوید  .